Harley - Davidson Brno

Pár zajímavých tříkolek, včetně vyjímečného posledního dochovaného exponátu s motorem Knucklehead, a rovněž několik sajdiček, drtivá většina k prodeji.................

Přinášíme alespoň pár z 1600 obrázků, které jsme pořídili na letošní burze v červenci ve Vauseonu, v Ohiu. I pro mě, trošku zcestovalého a pohybujícího se pár desítek let mezi historickými i jinými motocykly, bylo na co koukat. I když jsme rozdělili galerii na několik podsekcí, je to bohužel jen vzorek. Jsme profesionálně deformovaní, fota se pohybují z velké části kolem motocyklů Harley-Davidson®, v nejhorším případě pak Indiánů. Příznivcům ostatních US značek se omlouváme, ale není to v lidských silách všechno obsáhnout.

Jako každý rok, i letos se konalo setkání u kamaráda Fritze. I když poslední dobou zapomínám fotit, několik obrázků jsem udělal. Mezi zajímavé objekty patřilo dříve narozené dítě, pohoštění, chopper stavěný z Unry tak jak jsme ho všichni znali, reklama na cigarety Harley-Davidson® (není to tak dávno, co je nabízel i náš obchod na Břenkové), a v neposlední řadě zábava chudých, to je ježdění na plechu taženém motocyklem a držení se jen lana. Nemusím říkat že jsme v zatáčkách odstředivou silou padali jako hrušky ....

Léto je v plném proudu a jako obvykle nejméně 3 akce v jednom víkendu. Pár se nás urvalo na sraz kolegů z Pražského clubu. Samozřejmě trochu nás ochladila sprcha, ale jinak pohoda, někteří se snažili skládat kříže ze svíček či co, jiní obdivovali keramiku na veřejných místnostech. Druhý den jsme po poledni vyrazili na náměstí do Kroměříže na sraz amerických vozidel, někteří stihli i galerii. Ti, co chybovali a zůstali doma, holt museli za trest vytahovat z vody co zbylo.

Pro věčné sháněče náhradních dílů je ve státech krásné, že zatím stačí mít pouze peníze, a drtivá většina dílů na Vaše miláčky je zde k mání. Za pozornost stojí plné regály replik na dvacátá léta či motor 1916 za 3500 doláčů. Oba dva motocykly zde vyobrazené jsou repliky, Knucklehead je 100% replika, za staršího hádéčka jsou původní pouze části motoru. Ten ventil na klíně nám dal dlouho zabrat, ale i když jsme byli trošku ovíněni, bylo nám jasné že půlmetrový ventil do našich motorů asi nenarveme................

Převážná většina závodních motocyklů zde zobrazených jsou motocykly vyrobené ve dvacátých letech, které se zúčastnily i jízdy v loňském roce od COAST TO COAST tzv. Cannonball, od pobřeží k pobřeží Spojených států, cesty dlouhé víc jak 4000 kilometrů, kterou absolvovaly za 16 dní a do cíle jich dojela více jak třetina. Že účastníci pojali jízdu vážně svědčí např. i dva poslední obrázky motocyklu, vybaveného přídavnou nádrží i náhradní pneumatikou.... U nás známá obdoba tzv. ploché dráhy je v Americe velice oblíbená a chodí na ni davy diváků. Letos byla ve Vauseonu rozšířena i o kategorii Antique a bylo se na co dívat. Obecně vůbec, motocykly bez přední brzdy vzbuzují již dnes zasloužený údiv či obdiv, a při jízdě "na plné pecky" jen pár centimetrů od bariér je to opravdu adreanalin. Omlouvám se za zhoršenou kvalitu některých fotografií, opravdu se to nedalo stíhat........

Letos v červenci jsme se již tradičně zúčastnili představení nových modelů pro rok 2012. Obecné podrobnější informace o motocyklech zveřejní Michal v rubrice MOTOCYKLY 2012. K fotogalerii snad jen toto: z nových modelů nás zaujala cestovní Dyna® Switchback, dále pak Night Rod® Special. Z limitovaných barevných kolekcí pak lebkový lak na FAT BOYI® a rovněž hezké plameny na BLACKLINU®. Obě tyto kolekce jsme samozřejmě objednali, takže dva z Vás se mohou těšit. Umělecký malíř na místě pak ještě dotvářel atmosféru.